国产车什么喇叭好听点

网上有关“国产车什么喇叭好听点”话题很是火热，小编也是针对国产车什么喇叭好听点寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

在好几年前，要是购车预算不多而只想买辆车来代步的话，国产车会是最适合的选择，原因无他，就是价格便宜配置丰富。当然有很多人宁愿花多点钱去买合资车，因为他们觉得国产车的质量不行，而合资车不仅质量好还保值。确实，以前的国产车会给大家留下不好的印象，但现在时代变了，自主品牌的实力越来越强，也有很多产品力很强的车子甚至还有世界领先的技术，还有些车企还已经在走起高端豪华路线了。以前的国产车你爱理不理，现在贵得不是一般人高攀得起。今天老司机就来盘点几款动辄要卖50万的国产车。

机甲龙新车指导价：48.80万

老司机辣评：这台车在广州车展上攒足了人气和眼球，新车预订价为48.8万元，全球限量101台，还在宣布预订开始后3.5小时就都被订完了，所以这台车当时也炸了一下，当然同时也有很多不好听的评价。就这像美术生毕业展的作品卖48.8万元，按理会直接劝退99%的人，但几个小时就被订光了，说明它还是有点亮点的，当然不排除有内部人员订购的嫌疑，但还是会有“人帅钱多 ”的朋友选择相信它的。

老司机觉得外观造型不会是最终版，所以就不多说了，说说配置跟性能吧。像米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘全部都被安排上，内饰方面有Nappa真皮座椅、Alcantara高级材质、座椅16向电动调节、8点式理疗气动按摩及加热通风等功能。更牛的是据说机甲龙还有7屏交互技术，这就是“屏多多”？新车将采用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS，还能实现5G和WIFI技术，支持智能座舱、V2X、IOT（物联网）等智能互联应用场景。将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统，是全球首款搭载四颗激光雷达的车型，听上去也值钱对吧？

动力方面将搭载前后永磁电机，最大功率405kW（551马力），峰值扭矩750牛·米，百公里加速3.7秒。搭载115kWh的大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km ，还可使用800V/480kW超充，可在10分钟内增加续航401km。现在还没看到量产车，吹捧的就先看看就好。

蔚来ES8新车指导价：46.80-62.40万

老司机辣评：超5米的车身加上超3米的轴距，妥妥的主流中大型SUV尺寸。车内主要由9.8英寸全液晶仪表盘+11.3英寸中控屏来营造科技氛围。蔚来ES8车内基本由软性皮质包裹覆盖，整体车内的质感很不错，同时还有NOMI人工智能语音交互助手，可玩性也挺高的。标配带主副驾驶位电动调节和前排座椅加热的真皮座椅，还标配了独具特色的女王副驾，支持6 /7座可选，就整体的用料、配置和做工来说，先把30万的价值造出来了，还有10多万的价值呢？全系采用前后双电机，全系车型的动力一致，总功率均为400kW（544Ps），可以做到4.9秒的零百加速成绩，这里又值几万元。

最后也是老司机觉得蔚来最值钱的地方，就是它的服务，简单描述，服务无忧是集保险、保养和维修为一体的服务打包产品，早在2018年第一款产品出世时，蔚来就推出了服务无忧1.0版本，不过后来多次升级后，这个服务无忧就变得性价比没有以前高了，毕竟人家要赚钱的对吧。而按蔚来高管的说法，他家的充电桩是国内做的最好的，没有之一。因为蔚来的桩是为所有品牌的用户服务的，非蔚来用户占到了77%。还有就是预计2022年下半年至2023年上半年推出大电池临时换成小电池的“降级”换电服务，蔚来的考量是，有的用户家里好几部车，平时用电车做市区代步，长途则首选油车，这样的话小容量电池包就够用了。说实话，蔚来的服务确实不错，但车子还能更好。

高合HiPhi X新车指导价：57.00-80.00万

老司机辣评：这款造车新势力的SUV为啥敢卖这么贵？老司机说说几点吧。首先从造型来看，高合HiPhi X的设计就很显贵：对开车门、鸥翼式开启的后排车窗等等，较强的跨界风格，夸张的车头和车尾造型均搭载了可编程的智能灯组，具有较强的科技感。长宽高达到了5200/2062/1618mm ，轴距3150mm，在外观尺寸方面达到了顶级豪华车的水平。不仅设计炫，车门打开方式看着更贵，具体有哪些开门方式，官方已经给出了各种上车的正确姿势了。

内饰同样是它敢卖的贵的地方，中控三块大屏、5G网络、L3自动驾驶能力、HiPhi Pilot自动辅助驾驶系统、主动式人工智能出行伙伴HiPhiGo、半苯胺真皮座椅（全车）、英国之宝17喇叭、车载冰箱、CDC连续阻尼可调减振系统等等等等，这配置丰富到车主也得用几天才能全背熟。觉得这些配置不值这个价？就以半苯胺真皮座椅为例，人家说是用上好牛皮加工60天以上，比普通的真皮更加有细腻感，而且通风性也好，就这听上去就很值钱，然后一大推听上去很值钱的配置叠加一起，你就会觉得它值这个价。

动力部分搭载的双电机总功率达到了440kW ，总扭矩达到了820牛·米，这个数据已经超过了大部分V8内燃机，零百公里加速时间3.9秒，就冲这加速时间又能值几万元了。可惜就是它的电池总容量为97度，NEDC纯电续航里程为550km，也不像蔚来那样提供换电服务，续航就成为这台车的短板之一了。炫酷的设计、配置、强劲的性能以及各种售后承诺，加上人家这个品牌要走的是高端路线，卖这么贵也可以理解呀。

红旗E-HS9新车指导价：50.98-77.98万

老司机辣评：被网友调侃为“中国版库里南 ” ，不管你是汽车相关工作者还是消费者，都会被它那霸气的外观吸引过去多看两眼。红旗E-HS9虽然是一台SUV，但其实它的定位是商务接待，因为买家其实不需要了解它有哪些卖点，只要知道这台车挂的是红旗标，设计够霸气，能充当排面就行了。

而事实上目前所有的大型纯电SUV都不适合家用，今天就以红旗E-HS9举例说明吧。首先车很重，红旗E-HS9顶配的整备质量已经去到2.6吨，99kWh的电量只够它续航510km 。然后就是因为设计问题，风阻很大，这就意味着高速行驶时续航掉得更快。不跑高速吧，5.2米的车你确定通勤会方便么？然后车上又有很多电子配置，一上车就啥都用起来，一边坐车一边享受的话这续航跟流水似的掉。还有消息称E-HS9在挪威的起售价格为619900挪威克朗（约合46.7万人民币），这波出口比国内还便宜的操作，也让国人吐槽。

红旗E-HS9是目前最便宜的大型SUV，没有之一，看看上文提到的高合HiPhiX中大型SUV都能卖到八十万，为什么续航同样有500多公里的红旗E-HS9就不能卖个六七十万？难道华人运通的品牌价值已经超过了红旗？不能够吧？如果从这个角度去向，你是不是觉得红旗E-HS9没那么贵呢？反正就是我不是它的目标消费客户，有钱人的世界我不懂。

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为什么有的日产车锁门喇叭会响，有的国产车就只闪灯？

因为跑车历史上就没有那么出现过那么便宜的价格。

而且除了外形以为所有内部机构包括配置都没有跑车的东西。

让人看起来有充大头的感觉。而且因为跑车的外形需要更多的投入，价格就压在内部机械上了，导致品质不高。

的确，似乎应该支持国货，发展民族工业，但是大家需要的不是打肿脸充胖子的车型，更多人还是更在乎车辆的性能。就算国货卖的贵，性能上能说得过去就没有人在乎多一些钱。10W元的“跑车”出现，非常哗众取宠的感觉。

车子可以改成跑车的声音，但是又有什么意义，在大家眼里已经是根深蒂固的残次品了，很难改变。

另，发动机更换。。。。没有什么可能，国内对车辆改装是有限制的。

30W左右买什么国产车？

这是一个很有趣的问题！大部分车主只会注意到自己车子锁门是怎么样的，很少有车主观察到自己车子与其他车子不同的地方。其实这只是每个车企不同的设计理念罢了！

我现在来讲一下，车子为什么有这些不同的设计？难道不能统一标准吗？关于锁车门喇叭响一下究竟好不好，这个问题是公说公有理，婆说婆有理，每个人都有自己的看法和立场，包括汽车设计师也一样！为什么？来分析一下优点和缺点吧！

优点：1：锁车时不仅灯闪一下，还“滴”的一声，这样从视觉和听觉上都给了我们一种确定的信息，比单单看见闪灯更有一种放心踏实感！而且，当我们处于一个视野受阻的环境下（比如墙角，停车场，电梯等复杂环境）想要确认车辆是否落锁，只能通过这个声音去判断了，这样也为车主提供了一份便利！

2:还有就是，我们有时去大型商场，把车挺在地下停车场了，当购物逛了半天，一到停车场傻眼了～～车子太多了，根本看不见自己的车子在哪？这时按开锁关锁，光有灯光也不一定知道在哪个方向，再加上“滴”的一声就完美了！就好像走散的妻子在人群里说声：“我在这儿！ ”

3:前些年，很多车主遭遇了锁车干扰器，导致财物丢失。锁车干扰器会发出虚假的落锁信号，让车主看到和平时一样的锁车闪灯，如果有落锁提示声，从很大程度上震慑了小偷，防止这个情况的发生！

缺点： 1:现在人们的工作繁忙，往往上班很早，下班很晚，当回到家不可避免的要锁车门吖，这时那刺耳的“嘀嘀”声就会影响到家人或他人的休息。

2:有时会有较大的震动和声音触发了车子的报警器，车子就会连绵不绝的“嘀嘀”报警，这样不仅扰民而且会快速消耗电瓶电量，影响第二天车辆的使用！

总结一下，：锁车门时，有没有喇叭声，好与不好只是防盗的形式不同而已，有些车型也可以根据说明书自行调节！汽车防盗，关键还是看车主自己，多一分谨慎，多一分安全！

这并不是什么新鲜的高科技配置，我3000块的雅迪锁车时候，不仅喇叭会响，还会闪灯。

喇叭响并不是日系车专属，而国产车也不是锁车只会闪灯，要实现这个功能很简单，接根线到喇叭上或者双闪上面就OK了，一点都不难，那为什么有的人锁车只会喇叭响，有的车锁车只会闪灯，还有的车又会响又会闪灯呢？

喇叭响其实正规来说，叫做锁车提示音，目前大部分买菜车都有这个功能，这是一种非常人性化的提示音，可以根据声音来确认车子是否锁好，一般锁车是喇叭响一声，开锁响两声。不过嫌这个声音不好听的话，这个提示音可以设置关闭的。

闪灯就是灯光提醒了，特别是在晚上或者黑暗的环境中，通过灯光可以辨认车子是否上锁，非常方便。

一般车上面，锁车喇叭提示和灯光提示都有，一来是为了方面辨别车子上锁状态，二来其实还有个寻车功能。

比如在偌大的地下停车场，简直跟迷宫一样，我有一次就转了半个小时，找不到自己的车子，后来就是不听地按锁车键，通过声音才找到。还有在晚上开车的时候，按下开锁键，车子双闪闪烁，能快速分辨自己车子的位置。

说白了，这是汽车设计上面非常细微的一个问题，也算是一个非常常见但是经常被大家忽略的问题，并没有国产车合资车的区别。

我以前的QQ锁车也是喇叭响一下。外面洗车店。一百多给你搞定

无厘头。国产车锁车时喇叭响到邻居有意见的车一大把。

都是可以设置的，可以设置只闪灯，也可以设置闪灯鸣笛

国产车质量与合资车相比如何

30万的预算买国产车可以说是非常高的预算了，这要在前几年那几乎是想都不敢想的事！有这钱，都去买BBA去了。当然这几年国产车也是越做越好，下面就给你推荐几款我个人心中30万级别，国产车值得买的车：

1.一汽红旗红旗H9

30万级别气场最强大的一款车！别说国产车，就在全球所有车企范围，30万级别也再找不出比它更霸气的车。当时上市时也引起了不小的轰动。夸张一点的说，这辆车的气场不输奔驰宝马奥迪的D级车，回头率甚至比它们还高，这完全就是钱花在了刀刃上。

超过5米1的车身长度让它比奥迪A6 、宝马5系、奔驰E级这三款豪车C级车的尺寸更大，入门版就标配2.0T发动机，最大马力252，比BBA的入门版动力都强。双叉臂式独立前悬和多连杆式独立后悬让它的乘坐体验也是有了保障。全系标配12个喇叭的BOSE音响、矩阵式大灯、后排独立空调等等让它比BBA配置更丰富，更有诚意。

所以你30万考虑买国产车的话，红旗H9一定是你的选择清单里不能忽视的一款车型。

2.哈弗 H9

哈弗H9，作为哈弗旗下的旗舰SUV，更方面都具备哈弗顶尖的技术。而顶配版本，落地价甚至要接近40万了，所以如果30万预算浮动不大的话，我建议还是看看次顶配的四驱尊贵版，其实真不比丰田霸道差，甚至某些地方还要更优秀一点。

哈弗H9绝对是一款能够跟合资车PK不落下风的一款车，动力强，配置高，越野能力强悍，而且比丰田霸道的价格便宜多了，绝对值得一试。不要再去盲目神话日系车，咱们的国产车，不比它差！

国产车质量和合资车相比如和差距有多大。让我们一起来比对一下，看一看到底那个更好一点。国产车刚开始发展的时候流传出来一句话叫 ”买了国产品牌的汽车除了喇叭不响到处都响” ，由此可见国产车最欠缺的就是质量。但是现在的国产车无论是在驾驶感受，还是动力，和空间，配置等各方面都有了明显进步，与合资车对比已很难区分，有不少自主品牌在质量上还要强于合资车。近些年国产车也渐渐的打出了名头，打出了品牌。让我们好好来对比一下：

1、发动机，首先拿我们销量比较好的长安来说，长安发动机还有奇瑞和荣威的发动机，现在已然站在了世界一流的水平之上了，就比如说长安CS55搭配的发动机，它们的发动机技术已经可以说是很超前了，已经可以远超合资车了。

2、变速箱，我们国产的变速箱可以毫不夸张的说，已经不比外国差了。有一些牌子的变速箱甚至已经超过了国外，就拿我们的荣威RX3来说，搭载这CVT变速器。无论从换档的平顺性还是动力的输出性来讲。已经和合资车不相上下了。另外，我们还有自主研发的变速箱，就比如长城自己研发的七速湿式双离合变速箱，搭载在新款H6上。这款变速箱的技术水平已经处于世界级领先地位。

所以说不管从哪方面来讲，国产车原来的那些坏印象。可以完全不用再去想了，毕竟科技需要一点点进步，我们也要给国产车一点时间。现在就是最好的证明。所以如果让我去买车我会购买国产车，因为不管从价格还是性能上来讲。都已经远超合资车。希望我的回答可以帮助到你。

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