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#选车理由 我买车之前看车的时候就想着买一辆空间稍微大点的车,又想买一辆好看的轿车 ,这就就往B级看了,但是就资金方面看的话,合资这块也看了 ,可能就贵了点。贵不是人家的缺点,是我的缺点。所以就在国产车里找了找,看了博瑞,觉得整体都挺好的 ,也不比合资车差 。想了想现在国产车技术也上去了,合资不合资的也没啥,合资车里面也有质量不好的啊 ,而且我也不想为了买个车背上那么大的负担。
#最满意 最满意的是博瑞的外观和空间,博瑞德外观很好看,感觉新款的外观改的和沃尔沃有点像 ,但也还是有自己的风格,挺亮眼的。空间方面肯定比A级车要大,乘坐空间很好、很充足 ,后备箱也够用 。
#最不满意 没有驾驶模式切换,想要有驾驶模式切换的可以去看看领航版+。
#空间 当初就是看着这一块儿买的,想买辆轿车 ,又想空间大一点,毕竟买车不能只考虑自己啊,家里人也要考虑到,毕竟现在也到了顾家的年纪了 ,没有年轻时候的那种不管不顾的随性了。第一排腿部空间充足,头部还有一拳多一点的距离,第二排腿部空间也很棒 ,直接有两拳多了,头部是一拳。而且座椅比较宽大,后排坐三个我这样的感觉还是比较轻松的 。
#外观 国产大美车的名号真不是说说而已 ,而且那么多人都认同了,说明大家都确实觉得它好看,不是我一个人这么觉得而已。而且现在新款样式还改了一点 ,我觉得是更好看了,很高级的外观,走在路上回头率也很高。
#内饰 内饰的质感很强 ,主要我觉得也是归功于设计的审美,还有车内的做工用料也确实不错,挺良心的,看起来有质感的东西都不是随随便便就能做出来了 。细节方面也很讲究 ,车内基本上是软包,还有豪华木纹装饰,很和谐的搭配 ,
#动力 动力方面妥妥的够用,但是因为我买的是领航版,没有驾驶模式切换 ,像领航版+的话就会有两个驾驶模式可以切换。
#操控 油门响应比较快,1.8T加7挡双离合换挡也很顺畅,方向盘的虚位可能有那么一点 ,但是不明显,基本没什么问题。
#舒适性 不愧是B级车啊,车内的隔音效果做得特别好 ,我只有假期开高速路上的时候会听见一些胎噪,但是基本上关上窗就很容易忽略那个声音了 。
#油耗 国庆回家的那一趟堵了好几个小时,凌晨才到家,一路上冷 ,还要开空调吹前挡风玻璃,油耗显示是7点多。来的时候不咋堵了,油耗显示还降了很多 ,现在上下班日常是8.2左右。
对于一些经常跑长途 、高强度用车、高速行驶的人来说,除了动力之外,最重要的可能就是舒适性 。那么什么样的车在跑长途和高速行驶时更舒适呢?总的来说 ,德系车、美系车 、法系车优于日系车、韩系车、国产车。
1,2018迈腾
德系车高速行驶,底盘稳定。随着速度增益的变化 ,他们永远不会沾沾自喜 。行驶中2.0T动力随叫随到,完全没有疲劳的感觉。而且,它的隔音效果也很好。在高速行驶时 ,驾驶员与大副和后方成员交谈时不需要提高声音。而且一直被诟病的双离合,来到高速公路后就像是驶入了主战场,不仅降档干净整洁,而且升挡加档一点都不会慢 。
2 、2017款东风标致4008
在很多人的印象中 ,法系车有很多这样那样的小毛病,但4008这种非独立 悬挂 的底盘,在路面上有点颠簸 ,但在高速公路上行驶时却非常稳定,能更好地贴合路面,而且它的高速变道底盘支撑也很足 ,不禁让人更有信心。408的1.6T动力不算太强,但在120km/h的高速下明显感觉还是有富余的,隔音水平也不错 ,所以高速跑起来还是挺舒服的。
3,2018君越
可以说迈腾跑高速的优势都归君越所有 。即使速度在140公里以上,底盘也不会上浮 ,隔音效果甚至比迈腾还要好。此外,君越的安全系统,如自适应巡航和车道偏离预警,在高速公路上也会感觉更轻松。
4、沃尔沃S90
虽然很多人抱怨这款车隔音效果不好 ,除了减震稍逊于同级,如果路况好,基本感觉不到 。这辆车动力十足 ,即使超过120也很容易超车。此外,虽然它的底盘很硬,但它在坚固性方面胜出。特别是沃尔沃的导航系统、自动刹车、车道保持 、自动跟车等功能 ,让长途旅行的骑手们稍微放松一下 。
5、凯迪拉克CT6
这款车的悬架非常舒适,兼顾了支撑性和舒适性,隔音效果甚至比奥迪A6L还要好。它的 主动安全 配置也很齐全 ,也能让长途旅行的骑手稍微放松一下。当然它的BOSE音响系统效果很棒,所以我觉得这款车最适合高速长途跑 。你怎么想呢?
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