新车是库存车有什么影响

网上有关“新车是库存车有什么影响”话题很是火热 ，小编也是针对新车是库存车有什么影响寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

我们去4s店买新车的时候会听到备货车这个词，朋友会告诉我们不要买备货车 ，这也是4s店卖的 。库存车和新车有什么区别怎么样？从库存车的名称可以明显看出
，库存已经存放了一段时间，这自然与新车不同 ，但并不是所有的库存车都不适合购买。

所谓的库存车
，其实法律上并没有明确的定义，但一般来说 ，国产车是出厂后3个月内的新车
，3个月后属于库存车，而进口车由于运输等一系列问题 ，时间相对较长
，一般是6个月内的新车，但6个月后属于库存车
。

库存车和新车怎么办有什么区别？主要原因是库存车不是停在车库 ，而是在露天环境下。想想一台露天放置了几个月的机器，自然会出现一系列的问题
，而库存车就是问题所在 。经过几个月的风雨，很容易导致汽车零部件生锈 ，使用寿命会大大缩短
。

我们来谈谈机油。我们都知道新车的第一个质保是半年或者5000公里 。这辆库存车已经停放了三个多月甚至半年
。结果还是原来的机油
，所以对发动机有一些损伤，更不用说车身油漆的老化和轮胎的变形了。

库存车肯定不如新车 ，但不代表库存车买不到 。一般来说
，库存车有很多折扣，在一定的折扣释放后 ，你可以继续讨价还价
，折扣绝对划算
。当然你也会小心，即使买的便宜 ，如果库存车本身的问题没有解决
，还是有隐患的，所以这个不用担心。

在提车前 ，检查车身是否有划痕，轮胎等橡胶制品是否老化
，然后检查减震器是否漏油，排气管和消声器是否严重生锈 ，电池是否正常使用 。最后
，检查各种油是否变质
。如果出了什么问题，4s店可以当场处理。如果有严重缺陷 ，那就算了
，以免后期维修成本高于现在的差价 。

百万购车补贴

全款提标致4008 1.6T高配版，底盘没传说中舒服 ，这价格如何？

每年的12月份不要买车！不要买车！

如果12月份买车
，你后悔的不止是车款、车型 、品牌，还有价格。

因为只要是被我们所选择的品牌 ，它一般来说到了每年的最后都是可以完成销售额的
，不管它在年中如何无业绩，也就是说 ，12月份的时候，车的价格不是最低点
，而且因为到了年边上，很多人都会买车换车 ，4S店那时候是比较俏的
，大礼包会打折扣，还价也不容易
。

车价最低的时候一般从每年的六月份开始 ，到九月份的样子
，特别是这几个月的最后一二天，只要你敢 ，你会拿到可能你自己都不太相信的价格。

买车
，建议多去几次，多问几句 ，当然土豪随意 。

车险应该怎么选？有哪些险种是没必要买的呢

如今大家在选车的时候
，想要追求品牌的，往往都会优先考虑大众、丰田
、本田等德系日系合资车 ，想要性价比高、实用性强的，那么国产车无疑是不二之选
，这样一来就导致了其它合资品牌在国内市场越来越难以立足，法系车就是其中最典型的代表
。其实一提到法系车 ，很多人都为之惋惜
，明明颜值很高，对于底盘的调教也非常拿手 ，为什么在国内会沦落至此呢？这其中的原因很多
，小编也不想再一一赘述了，去年6月份 ，我身边就有一位朋友提了一辆法系车
，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！（引自汽车之家）

朋友选车时的预算有20万，想买一台合资SUV ，这个价位里卖得最好的车型非本田CR-V 、日产奇骏和丰田RAV4这三大日系城市SUV莫属
，就连大众都得甘拜下风。朋友把三台车逐一看了个遍，结果却不是很满意 ，原因是他觉得这三台车的颜值都太普通了，实在找不出什么亮点 。在看CR-V的时候隔壁刚好有家标致的店
，进去转了一圈，一眼就相中了标致4008 ，问问价格发现优惠很合适
，法系车的现状他是知道的，经过一番思想斗争 ，还是觉得应该买一款自己喜欢的车
，于是最终敲定了这台标致4008
。

先来说下大家比较关心的价格吧，朋友提的这台标致4008?2019款?360THP?尝先版 ，算是1.6T车型的高配版本
，官方指导价189700元，经过几次讨价还价 ，最终以154700元的裸车价成交
，算上购置税
、保险、上牌等费用，全部落地一共花了17.4万。对于这个价格朋友还是非常满意的 ，要是买CR-V或者奇骏的话，就只能买到中低配版本
，虽然日系车后期保值率高，但一些配置的缺失也会影响用车舒适性 ，权衡之下觉得挺划算的 。

除了价格以外
，朋友对这台标致4008最满意的就是它的颜值了，整体的外观设计非常时尚 ，点阵式进气格栅汲取赛车方格旗灵感
，运动气息扑面而来，侧面采用悬浮式车顶 ，18寸的双色铝合金轮毂视觉效果霸气十足
，尾部最大的亮点就是LED狮爪尾灯了，不仅彰显个性 ，而且在夜晚点亮之后极具辨识度
。平时开在路上
，这台车的回头率要比本田 、丰田的车高多了，去加油站工作人员都夸它漂亮。

内饰部分 ，说标致4008的是同级别
、同价位里最有设计感的，估计不会有太大争议
，整套内饰将法国人的艺术气息体现得淋漓尽致，小巧的赛车方向盘战斗感十足 ，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很炫酷
，搭配飞船推杆式的电子档把，科技感营造的非常到位 ，中控部分的一排钢琴式按键也很有质感
，坐进车内仿佛进入了战斗机的座舱一样，有种想要起飞的感觉 。另外车内用的基本都是软性材料 ，新车也没什么异味
，档次感很不错
。

关于空间，朋友觉得标致4008的空间完全够用 ，一点也不比CR-V差
，他本人身高1米75，坐在前后排都不显局促 ，后排中间地台的凸起也不高，坐满人也不会有太大影响。储物空间部分
，前排的各种储物格还是挺丰富的，手机、水杯等日常随身物品都能找到合适的位置 ，扶手箱和手套箱也挺大挺深的
，平时不常用的票据都扔进去了，但后备箱的表现要相对差一些 ，装东西太多的时候需要把后排座椅放倒才行 。

关于动力
，朋友说这台1.6T的发动机动力感觉一般般，谈不上特别强劲 ，只能说是够用吧
，红绿灯起步的时候有点肉，涡轮介入以后还是可以的 ，切到S挡之后深踩油门能感受到一定的推背感。另外6AT变速箱平顺性不错
，在低速的时候也没有太明显的顿挫感，不过深踩油门的时候降档反应要慢半拍
。

再有就是配置也是当初朋友选择这台车的原因之一 ，由于是高配版本，这台车的配置还是比较丰富的
，像全景天窗 、定速巡航
、无钥匙启动、无钥匙进入 、真皮多功能方向盘
、全液晶仪表盘、座椅电动调节 、感应雨刷、自动分区空调这些该有的功能基本都有了，平时使用起来得心应手。

最后来说说几点不太满意的地方吧 ，一是没有LED大灯
，都这个价位了，用的还是卤素“蜡烛灯 ” ，晚上开车视线不少特别好 。二是油耗有点高
，朋友目前开了快一万公里，实测的平均油耗在9.5L左右 ，纯市区的话会在10L以上
。三是舒适性一般
，座椅偏硬，扭力梁的后悬架调教在过减速带的时候也比较颠 ，大概是和它以运动取向为主有关吧。总的来说
，这个价格下能买到这样一台车，还是比较满意的 ，不知道您觉得如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

现在国内的汽车保有量越来越多
，而和用车密不可分的就是为我们的爱车购买保险，对于一些对保险不那么熟悉的消费者来说 ，汽车的险种有些多
，很容易让人犯糊涂，虽然从原理上来说 ，保险自然是买得越全越好
，但是车险的种类买得越多，费用相应就越高 ，就算你买再多的险种也只能保一年
，到了第二年这些都要重新来过
。那我们应该到底如何选择车险的种类才能在尽量付出少的成本的前提下但是保障得更多呢？今天我们就来梳理一下。

车险其实分为强制保险和商业险，强制保险也就是我们所说的“交强险” ，这个是每辆车强制要买的
，没有什么讨价还价的余地，换句话来说 ，每年这950元是不可避免的 。

而在商业险当中也分为主险和附加险两大类，车辆的商业保险主险共有四种
，分别是车损险，全车盗抢险 ，第三者责任险和车上人员险
，主险都是可以分别单独购买的
。而附加险则需要附加在某种主险上购买，比较常见的附加险主要有划痕险
、玻璃险、自燃险还有不计免赔等等 ，我们怎么来理解“附加险需要附加在主险上购买
”这句话呢？其实很简单
，例如车上责任险 、车载货物掉落险等都是依附在第三者责任险上的，在购买了第三者责任险这个险种之后才可以购买我们刚才说的附加险种。

第三者责任险和车损险是必须要购买的选项 ，第三者责任险在发生因为自身原因造成的交通事故的时候会用于赔付自己造成的损失
，这一点非常重要，我们此前时常看到有不买第三者责任险在发生交通事故后自身赔得倾家荡产的 ，而且随着现在路上豪华车型的保有量增多
，我们推荐在条件允许的情况下尽量购买100万的第三者责任险 。

而车损险则是用于赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身损失，这个保险也是非常常见的 ，如果你因为自身原因发生了交通事故造成车辆损坏，这个保险就可以为了维修车辆赔付费用
，但需要特别注意的一点就是车损险的赔付最高限度是你的投保金额
、车辆当前价值较低的那个，所以在购买这个保险的时候如果你的车辆已经不是新车了最好按照车辆的当前价值来投保 ，如果按照车辆的购买价格来投保那多出来的保费其实是白花了的
。

当然还有一个不计免赔率也是很多人讨论得比较多的问题
，如果不投保该险,出险时,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%，有些公司是合在一起卖的,有些公司可以分开挑选 ，对于一些消费者来说
，即便是赔付80%其实也已经足够了，但是如果想要确保更心安 ，特别是考虑到现在路面上高价豪车的普及率
，买个不计免赔也是未尝不可的。

除了第三者责任险和车损险之外，其他的保险其实理论上来说都是不一定要买的 ，这里我们可以大概进行一下梳理 。全车盗抢险会在你的车辆被盗抢遗失之后对你赔付
，但是需要注意的是，全车盗抢险只有在你整车遗失的情况下 ，3个月找不到车才赔付，如果你的车夜里面停在楼下
，遇到一个醉汉或者是小偷把你的备胎或者后视镜偷走了的话，全车盗抢险是不会赔付的 ，而现在国内的治安情况整体是非常不错的
，再加上车辆本身体积是比较大的，现在几乎已经很少发生车辆失窃等情况 ，因此这个险种其实没有太大的购买必要。

自燃险也很好理解
，它在你的车辆因为内部线路老化等非人为原因发生自燃后对车辆进行赔付，然而按照目前的造车技术来说 ，其实车辆的自燃概率是比较低的
，特别是新车发生自燃的概率几乎不存在
。而一些老车尽管自燃的概率会上升，但是本身老车的车辆价值也比较低了 ，这个时候再去花钱投保这个险种的性价比也并不是很高
，所以自燃险多少也显得有些鸡肋。

玻璃单独险对于很多驾驶者也并非必须的，尽管我们的车辆是存在被路上飞溅的石子击中打破玻璃的可能性 ，但是即便换一款前挡玻璃也才1000多元，而一个玻璃单独险的保费却不低
，国产车的费率是0.15%，进口车的费率是0.25% ，而且这个几率是整车价格
，如果你买一辆20万的国产车的话，玻璃单独险的保费就是300元 ，绝大多数人开车4-5年也不会遇到车辆玻璃单独损坏的情况
，因此这个险种基本是没有必要买的 。

车上人员险本身也是一个比较尴尬的险种，尽管看起来可以在发生交通事故的时候对车上人员受到的损害进行赔付 ，但是这个险种的价格本身并不便宜
，但是保险额度却并不是是很高，相比起来 ，购买这个险种还不如直接自身购买意外伤害险来得更划算
。

以上就是一些我们主要讨论的几个险种
，如果要追求更高的性价比，其实只买第一部分“车险的必买项”就可以了。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“新车是库存车有什么影响 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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