最便宜帅气的国产车

网上有关“最便宜帅气的国产车”话题很是火热，小编也是针对最便宜帅气的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

近年来国产品牌一直在冲击中高端市场，但并没有忘记自己的老本行 ，在入门市场其实也推出了不少高性价比的新车，比如手握10万左右的预算
，除了一些热门的国产紧凑型SUV之外，你甚至还能买到中型SUV ，并且颜值 、配置和动力都在线
，简直不能更香！

东风风光 580

厂商指导价：9.59-12.99万元

在懂哥印象中，风光580就是经济实用大空间国产SUV的代表 ，虽然它的热度比不过哈弗H6
、吉利博越等头部产品
，但上市的前两年月销量过万还是不成问题的，而随着同类型SUV产品的增多 ，风光580便渐渐淡出大众视野
，直到今年才迎来了更新换代 。

换代后风光580一改老款的朴实风格，整体变得更加精致耐看 ，比如新车前脸采用了大尺寸格栅搭配贯穿式灯组
，同时换装了全新的“FENGON ”品牌车标，几乎看不到老款的影子 ，时尚了不少，不过侧面和尾部较为中庸
，与老款相比进步之处在于更加饱满立体
。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1865/1710mm ，轴距为2785mm
，车身尺寸与瑞虎8相差不大，轴距更有优势 ，配合上2+2+2的六座座椅布局
，满载情况下也不会过于拥挤，值得一提的是 ，新车内饰的科技感和质感相比老款有很大进步
，得给好评。

动力表现堪称新车最大亮点，搭载了小康动力全新研发的1.5TGDI米勒循环发动机 ，最大功率184马力
，最大扭矩300牛·米，匹配6速自动变速箱和6速手动变速箱 。总体来看 ，全新风光580的升级之处完全符合当下消费者的实际需求，你觉得它能重回巅峰吗？

广汽传祺-GS4

指导价：8.98-15.18万元

标签：车机系统优越、大尺寸中控

2020年它经过了升级改款之后又和大家见面了
，算是自主SUV中的黑马。这次改款之后的GS4外观使用了光影美学的设计语言，作为“3.0
”阶段的产品 ，GS4的定位与家族其他车型不一样
，整个设计风格也焕然一新，但也没有因为用力过猛而出现套娃现象
。

内饰方面的变化相比外观更加明显 ，整体质感和工艺感都有了很大的提高
，带来了更多的感官刺激。以双“X”元素作为设计核心的中央控台，让车内的视觉冲击瞬间显现 。整体面料上还采用了大面积细麂皮进行软包 ，给人强烈的奢华感
，有超越10万级别车的感受
。

在动力方面，全新的GS4搭载了高功率1.5 T涡轮增压发动机 ，搭配了爱信6 AT
，先后在全新一代GS5 、GM6、GA6等车型上也都有搭载，它的最大特点就是低扭性能好 ，油门反应较及时，能提供稳定平顺的动力输出
，日常代步很好上手又很舒适。

吉利 豪越

预售价：10.36-13.96万

作为吉利旗下最入门的中型SUV，豪越上市以来的销量其实并未达到预期 ，过去的9月份甚至只卖出了1580台
，在整个SUV销量榜上得排到一百名开外，痛定思痛 ，吉利于是决定推出豪越的改款车型
，新车本月就将正式上市 。

新款豪越作为年度改款车型，主要变动在于采用了全新的多幅直瀑式前格栅 ，两侧配备了矩阵式LED大灯
，说实话这个前脸让懂哥想到了岚图FREE，别的不说 ，至少豪华感是有了
，此外新车车尾采用了全新样式的后包围，侧面轮廓则基本与老款一致
。内饰设计与现款保持一致 ，质感和做工用料在这个级别属于上乘，基本上挑不出毛病
，而最大的亮点当属豪越的第三排空间，作为一款诞生自CV平台也就是吉利的七座车专用平台的SUV ，你其实可以将豪越看作SUV版的嘉际
，所以空间表现不用担心，即便满载的情况下 ，第三排乘客都能获得良好的头部和腿部空间。

动力部分
，新车依旧搭载1.8T发动机，最大功率184马力 ，峰值扭矩300牛·米
，匹配6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱，这套组合的油耗表现其实一般 ，但如果你对大空间和配置有硬性要求
，那么在这个价位区间，豪越确实是个不错的选择 。

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你叫我多花30万？别！这台国产车外观霸气如牧马人
，还特好开

如果说前几年，国产车还是廉价又简陋的代名词 ，可2020年还抱着这样刻板印象与车友交流
，多半会被人贴个不懂车的标签，毕竟在日新月异的国内汽车市场不造出有产品力的作品已经无法打感情牌了。

那既然自主品牌从表面数据来看已经跟上合资主流水平了 ，内在又会如何？抛弃安全性与可靠性去做外观的车企到今天仍不在少数
，壹车讯今天就给大家盘点几台在碰撞测试中获得高分又兼备超高颜值的车型 。

此外，中保研官网已经没有办法正常登陆了 ，想查阅资料的读者可以在后台私信
。

01

比亚迪-唐

作为国产品牌中的领头羊之一
，比亚迪在近些年经历过换标以后气势愈发强盛，不光纯电动营运车辆远销海外 ，采用了全新“龙颜 ”设计语言的乘用车比亚迪-唐甚至也被保时捷高层所看中
，并带到有“真理之环”之称的纽北格林赛道。

在中保研最严苛的侧面25%碰撞中，这台比亚迪乘用车的旗舰车型没有丝毫露怯 ，不仅A柱没有变形，甚至连假人都没有任何损失
，只是因为中保研购买的最低配版本没有配置气帘稍有扣分 。

02

长安CS75

长安cs75是前段时间读者朋友们在后台私信最多的车型之一，不得不说广告打的砰砰响的SUV确实有自己独到的地方。

类似于雷克萨斯的纺锤式中网的设计配合狭长的LED大灯 ，高级感给的一点也不少
，配合13万左右的起售价与主流的1.5T与6AT的动力总成，和价格较为高昂的合资车比起来 ，的确是让口袋没有那么充裕的潜在车主有了一个多的选项
。

而它在中保研的测试成绩却一点也没有含糊
，得益于多个气囊与车身自身刚性的发挥，除了出于保护行人考虑的维修经济性为M ，其他类别几乎全为最高级别的G
，笔者也因此更看好它在后市的表现。只是车主可能要更小心在城市的驾驶情况，毕竟LED大灯的配件价格可不算便宜 。

03

吉利-星越

这台被广大网友戏称为国产宝马x4的车型 ，在去年推出上市伊始便受到广大年轻人的追捧
，甚至在马路上笔者都曾经亲眼目睹过几次
。帅气的外观自然是它受到追捧的第一要素，近乎于跑车的溜背造型在没有看到标志的情况下 ，会被认为是豪华品牌的可能性远大于被认为是自主品牌的可能性。

吉利也没有让它成为草包枕头的意思，从15万起售的车型就为它匹配了2.0T发动机与爱信8AT变速箱的组合
，让这台车在7秒左右完成百公里加速 。偏向中国调教的底盘与并非摆设的四根排气，让无论是媒体还是用户都对这台车颇有好感 ，而中保研自然也是不会放过这一台有成为爆款潜力的车型
，并将它推进了实验室
。

从上图可以看出来，价格性能外观似乎面面俱到的星越似乎在安全性能就略逊一筹了 ，耐撞性与车内乘员的安全指数都不如上面两台车型。具体用中保研的话来说便是
，乘员前倾过度；极小的正面气囊作用，下面这张图也能看出A柱本体也有变形 ，所以大家在购买这款车型的时候可能要更多考虑到自身的驾驶风格 。

小结：

安全对于一台车的重要性毋庸置疑
，沃尔沃直至今日也仍然是以此闻名于世界
。通过上述三台车型不难发现，无论是外观设计还是性能表现 ，国产品牌也逐渐有了在产品力上一战的能力
，至少在安全性能上已经能够与合资品牌抗衡的能力，甚至比某些臭名昭著的合资车型来的更好。

而这样的竞争后提升的产品也是最让人喜闻乐见的 ，毕竟一个车型卖30年并不能算是什么光荣的事 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

人到中年以后
，仿佛是一下子就跨入了另一个人生阶段，既懂得为了柴米油盐拼搏 ，心中又始终存着那一片诗和远方。三年前我辞职
，自己做起了小生意，应酬
、奔波的生活让人觉得多少有些压抑 ，所以好不容易得空时总喜欢自己去附近的山河湖海转转
，或者和几个朋友一起组织一些户外运动，算是自己的一种放松方式吧 。

说起来 ，其实自己家里也买了车
，但往常出去短途旅行一般还是搭乘交通工具然后徒步，跑山的乐趣永远轮不到我 ，倒不是舍不得那点油钱
，而是当初买车的主要目的还是家用，就选了一款续航里程普普通通的纯电动车。眼下事业逐渐稳定 ，我也咬了咬牙，为自己添置了一辆可以真正满足自驾需求的新车
，也就是北汽BJ40
。

其实像我们这样的越野爱好者，都希望有一款霸气、硬派的越野车 ，当初看中?北汽BJ40也是因为它的设计方向就是硬派越野车的风格
，而且看起来还有那么点翻版牧马人的意思。虽然我目前生意刚刚有些起色，预算还没有那么多 ，不过这并不能说明北汽BJ40是什么退而求其次的选择
，毕竟现在国产汽车的发展已经是有目共睹 。而且北汽BJ40的外观还是挺大气的，侧面看起来肌肉感很强 ，后尾灯也都是LED灯
，越野气息很浓厚，我出门开车时辨识度也很高 ，朋友都说看一次就留下了很深的印象
。

而且北汽BJ40的底盘也很高
，也就意味着通过性很好，反正过一些石子路和小坑小洼路段的时候再也不用担惊受怕的 ，高底盘带来的另一个好处就是能够满足我心里的一点小小自尊心，每次出门后单手拉开车门
，一脚踩着踏板坐进车里，再把车门一关 ，一气呵成享受着北汽BJ40带来的高视野
，就感觉自己这么一套操作特爷们，有一种整个车辆都受我掌控的感觉。

据我朋友说 ，北汽BJ40的内饰看起来还是偏家用
，不像外观那么霸气 。但我倒是觉得不管是全液晶仪表盘还是悬浮式的中控大屏看起来都挺有科技感的，各种旋钮和空调出风口的设计看起来都花了心思 ，而且皮质的用料不光手感好看起来也比较有品质感
。说到底
，买车这事儿嘛，还得合自己眼缘 ，反正我还是挺喜欢北汽BJ40这内饰的。

空间方面我感觉也可以拿出来谈一谈
，毕竟我们有时候出去跑山或是自驾，一开就是四五个小时 ，路途还是比较长的，我那几个要好的哥们都长得比较人高马大的
，所以对后排乘坐空间还是会有一定要求，这一点北汽BJ40倒也没给我丢面子 。

我1米77的个子坐在驾驶座不管是头部还是腿部空间都相当宽敞 ，后排跟我差不多身高的三人入座也没觉得拥挤
，空间都比较舒服，就是有个1米8的朋友表示座椅靠着很舒服 ，要是坐垫再长一些就好了
，否则自己的大长腿无处安放，哈哈
。

最后再说说平时开起来的驾驶感受吧 ，我这台北汽BJ40配的是2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱
，公路上开着一点都不费劲，提速的时候可以感觉到动力很足 ，越野路段更不用说
，平时去跑山什么的时候开起来总能给人满满的自信感。

从6月份提车到现在也快过去小半年了，这期间我也开着北汽BJ40去了不少地方 ，当初买它时的一腔热血渐渐融入了更多陪伴的味道 。只能说，驾驶着帅气好开的北汽BJ40飞驰的日子
，我又重新在忙忙碌碌中找回了一些生活的意义
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“最便宜帅气的国产车
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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