国产车耐用耐操吗

网上有关“国产车耐用耐操吗 ”话题很是火热 ，小编也是针对国产车耐用耐操吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

10万元国产SUV最完美的样子应该是什么样？

对这问题，相信不同的人有不同的答案 ，正如“一千个观众眼中有一千个哈姆雷特"?。

也许是“颜值在线？配置丰富？”；也许是动力有劲？空间够大？
”；亦或许是耐用可靠？是否安全？”
。

而在教授看来
，一款价值10万元且足够完美的国产SUV，除颜值外 ，还满足动力有劲 、配置丰富、空间拔尖
、安全出众、可靠耐用五个硬核条件。

然而
，针无两头尖，蔗无两头甜 。在有限的成本条件下 ，想要让一款价值10万元的国产SUV同时满足所有条件
，无异于赶鸭子上架，槐树上要枣吃
。

不过 ，教授认为：一款10万元的国产SUV只要能满足五个硬核标准里的其中三个条件
，便是一款值得消费者掏钱的车子。

当然，放眼整个车市 ，10万元国产SUV能满足以上五个要素其中三个的车子寥寥无几，但能满足其中一项标准的车子倒是不难找
，比如它们便是最好佐证 。

一款车动力怎么样才算有劲？简单而言，换挡行云流水 ，油门响应灵敏
，动力输出线性 、稳定，起步
、加速过程迅猛有劲
。而在10万元国产SUV里面 ，虽然能做到满足这一要求的车型可以说是寥若星辰
，但也有长安CS75?Plus这等表现出色的佼佼者。

目前，在售长安CS75?Plus主要提供1.5T和2.0T两款引擎 ，其中1.5T+6AT是主销版本 。鲜为人知的是
，长安CS75?Plus?1.5T这款发动机和此前的1.4T发动机一样，也是脱胎于长安高效能NE（蓝鲸）发动机平台
。

但有别于1.4T发动机 ，这款1.5T发动机的燃烧热效率已达40%
，和凯美瑞2.5L混动43%热效率几乎棋逢对手。据测试，这款1.5T发动机可爆发出131kW的输出功率和265N·m的扭矩 ，零百成绩9.1s，对比一众1.5T发动机
，表现不错 。

空谈无益，数据说话
。通过和当前市场上主流的1.5T发动机输出数据对比 ，不难发现搭载在长安CS75?Plus身上的这款1.5T蓝鲸发动机的输出功率和扭矩值
，相比通用、福特和本田等主流品牌的1.5T发动机占据有不小的优势。

当然，长安CS75这套1.5T发动机表现能如此出色 ，离不开一系列出众的技术加持 。据悉
，这款发动机通过利用舍弗勒提供的双VVT执行器，促使发动机和凸轮轴的相位调节速度提升了175%；博世最新一代的缸内直喷技术 ，喷射压力达到350Bar
，对燃油的雾化以及与空气的充分混合颇有裨益。

英雄配宝剑，好马配好鞍
。在实测过程 ，这款1.5T发动机和爱信6AT变速箱默契配合
，油门响应积极，变速箱能积极攀升转速进入换挡 ，换挡平顺性给力。起步加速过程表现非常轻盈，再加上既线性又稳定的动力输出
，能够给人留下不错的第一印象 。

配置，是现在很多国人在购车时都会关注的一个点
。而对于配置 ，在很多人看来
，配置用不用得上到时候再说，反正一定要有 ，最好是韩信点兵
，多多益善。当然，有此想法也不奇怪 ，毕竟手中无剑和手中有剑不用根本就不是一回事 。

而谈到配置丰富度
，可能很多人会想到素以配置丰富闻名的韩系车，但其实这些年以来 ，国产车在配置这方面也是下足了功夫
。

多说无益
，举例论证。就以售价在10万元的国产SUV比速T5来讲，比速T5在车市知名度不是很高 ，核心三大件表现也的确伤了许多消费者的心，但其丰富的配置确实是深得民心
，让人倍生好感 。

比速T5?2017款1.5T手动尊贵型，主副驾驶安全气囊 、前后头部侧气帘
、胎压显示、上坡辅助 、真皮方向盘
、前排座椅加热、电动后备厢等小白车主喜乐见闻的配置一应俱全
。远不止此 ，比速T5还下放了并线辅助 、360倒车影像
、定速巡航、雨量感应雨刷等科技感和实用性并存的配置。

值得一提的是
，这款车型的价格还不足10万元，仅仅8.99万元 。反观同时拥有这些配置的其它同级合资车型 ，动辄就是15万元乃至以上
。论配置性价比
，比速T5堪称无可挑剔，而如它一样的配置丰富度正是一款10万元国产SUV实现最完美样子所需要的。

因为地域等原因 ，国人有着和欧洲地区人民截然不同的消费观念 。欧洲地区因地域狭小
，街道多小巷，所以欧洲人更青睐于体积小 、操控灵活的小型或者旅行车；而国内受“以大为美 ”的审美观念影响 ，消费者购车更倾向于空间更大的车子。

所以
，10万元国产SUV要想实现最完美的样子，拥有超大空间是必不可少的一项标准
。纵观SUV车市 ，价格在10万元左右的国产SUV不再少数，下至小型SUV
，上至中型SUV，消费者可选性多种多样。而从空间上来讲 ，一款10万元的国产SUV最完美的空间表现是能与中型SUV的空间相媲美 。

中型SUV的空间表现可以有多好？以君马S70?5座版本为例
，其车长达到了4746mm，轴距2800mm ，账面数据基本位居主流
。数据显示
，君马S70?5座版前排座椅高度可达1010mm，后排高度可达965mm ，前排最小腿部空间840mm
，后排最小695mm。

从实测数据看，君马S70的表现也确实不差 ，以身高180cm的模特为例
，在调好坐姿以后，坐进前排 ，头部空间还剩1拳+，后排腿部空间还剩1拳+4指
，而头部空间还仍有4指盈余 。由此可见，君马S70?5座版本乘坐空间表现不错
。

在最大储物空间后备厢层面 ，测量数据显示：长轴距为君马S70带来了较大的空间
，日常家庭出游，带3到4个24寸行李箱和大背没有压力。另一厢 ，得益于内部和开口边缘设计平整
，空间利用率大幅提升，而且存取物品也比较方便 。

宋Pro，是由比亚迪打造的一款紧凑型SUV ，因为出彩的颜值和较高的性价比赢得了一众消费者的青睐 。更为重要的是，宋Pro仅仅上市不到一个月
，就创下月销量轻松破万辆的销量纪录
。

不可否认，宋Pro的大卖 ，设计、做工用料和机械硬核这些居功至伟
，但也离不开它对安全性的重视。据悉，为充分吸收和分散车辆在碰撞过程产生的能量 ，宋Pro采用3H高强度全方位碰撞吸能车架
，高强度钢材使用率高达76%，对整车碰撞安全性提升颇有裨益 。

另一厢 ，宋Pro不仅配有8安全气囊
，还搭载同级领先的L2?Plus智能驾驶辅助技术，可实现自动跟车
、方向修正 ，交通标志识别等近20项功能。而领先的全息透明影像系统
，相比普通全景影像，可视范围更加宽广 ，降低了盲区风险
。

大部分人买车，就是用来上班代步、买菜 、接送家人的。但不管用途是什么
，车子的可靠和耐用性都尤为重要 。毕竟，没有谁的钱是从天上掉下来的 ，也没有谁愿意买一辆三天两头就要往修理店跑的车子
。

谈到车辆可靠耐用性
，可能很多人第一反应是日系车，但其实在国产车也不乏可靠耐用性极佳的产品。就比如说在国内家喻户晓的“神车
”五菱宏光 ，可靠耐用性在自主车里面算得上首屈一指 。

因为性能和品质可靠
，再加上上可拉货
、下可载人的超强功能，五菱宏光备受消费者青睐
。因此 ，在全国各地
，几乎都能见到它的身影。

其实，在段子里五菱宏光也是无所不能 ，过弯秒GT-R、起步秒法拉利 、秋名山“神车”等段子层出不穷 。段子虽然是玩笑话
，但五菱宏光的皮实耐操特性在消费者当中确实是有目共睹的
。

多说无益，数据佐证。五菱宏光2019年全年销量为374878辆 ，但全年投诉数量仅有55例，投诉率为0.014%；2018年
，全年销量为476538辆，全年投诉比例为57例 ，投诉率仅为0.015% 。

当然
，不排除一些不知道去哪里投诉的以及一些小问题不投诉案例，但从大数据层面看 ，作为一款起步价还不到5万元的车子
，五菱宏光能常年霸占销量头把交椅，把投诉比例放到最低 ，其超强的耐用可靠性毋庸置疑
。

如开头所言
，颜值在线
、配置丰富、动力有劲 、空间给力
、安全出众、可靠耐用是一款车价值10万元的国产SUV最完美的样子。

而一款车是否真值得消费者掏钱，则要看它是否能够满足一款完美的10万元国产SUV所拥有的五个条件里面其中三个 。

但凡满足其中三个条件 ，它便是值得消费者花钱；反之
，还是另择它选或者是努把力加多点钱，跳出预算范围 ，考虑下其它吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

国产代步车买什么车好

韩系车曾经颇受消费者青睐
，但是随着自主品牌汽车的崛起，韩系车失宠 ，国内汽车销量下滑明显
，再加上韩国***的作死行为，直接让韩系车前程尽毁。纵然韩系车国内销量下滑 ，但是其品质还是很不错 。如果是说韩系车比自主品牌汽车好
，估计大部分消费者是赞同的
。

韩系车的质量非常稳定可靠。我们单位有两台12年的途胜和狮跑，目前已经行驶四十五万公里 ，除了正常保养
，易损件更换之外，并没有出现什么大毛病 ，车子比较老了
，油耗确实是不低 。16年的时候公司又买了几台途胜，有16T ，也有2.0L，目前也都十几万公里
，大问题依然是没有
。有一台中控显示屏接触不良，经常黑屏。

自己也接触了不少韩系车车 ，他们的总体质量都是比较稳定可靠的
，总体质量要比我们自主品牌汽车要好得多，他们的燃油经济性相对也会出色一些 ，但是配置的话并不是特别的好
，尤其是近年来韩系车销量下滑，他们的简配问题也比较的明显 。还有就是韩系车在隔音降噪水平和行车品质方面营造的也一般
。

韩系车确实是比较的耐用 ，比较的省油省心。就家用代步来说
，个人觉得目前的韩系车还是比较值得推荐的，一方面它的价格比较低 ，比较容易入手 。另一方面他的用车成本低
，非常的省油省心
。这样的车子，对咱们老百姓来说它就是好车啊。

网友点评

网友1：前后买过几辆进口现代 ，国产现代没开过不评论，但是进口的现代真不错
，05年现代君爵,目前公司还在用，轻松上200 ，服役的这近15年从来没有掉过链子
，09年的2.7胜达，跑了49万公里退休 ，12年的格锐
，目前还在服役，14万公里 ，一切正常
，14年的捷恩斯，目前9万公里 ，螺丝还没有换过一根 。

很多人说什么韩系现在不如国产
，我真的不知道说什么，韩国的发动机沃德十佳拿到手软 ，摩比斯变速箱在中端市场也仅次于爱信，品控方面除了异响基本没有大问题
，这几年韩系车最大的问题不是技术不行而是对于国内市场的态度出了问题，由于萨德事件导致韩国人不再把中国作为重点市场 ，设计理念以及新技术的配备上都不再优先国内
，在德系日系都在重点研究国内市场并完成大换代的前提下导致产品竞争力不足，但就算这样也不是国产车可以比的 ，更别提技术层面了
，韩系造车能力绝对耍了国产几条街，国货当自强 ，但前提条件是我们得先认清跟世界的差距
，哪天大家都能做到理性看待国产车了，国产车也就离真正的做大做强不远了！

比亚迪F3

在乡下居家代步上班的利器 ，乡下农村路小
，F3相对个小，悬架硬 ，可以少担心路况差的问题。解决日常代步F3，好用还便宜
。4.3万起步。

奇瑞艾瑞泽5

奇瑞汽车向来是以技术过硬著称
，尽管奇瑞汽车经常被嘲笑车型外观长得丑，但安全性能强悍 ，现在的奇瑞科技感也很强
，节省油耗，耐用耐操 ，是回村的常见车辆 。5万起步
。

第三款：宝骏510

近几年宝骏的汽车
，在国产汽车中真的是看得见的变化，就是路上多了好多宝骏suv ，而且外观内饰相当精致
，发动机也毫不含糊，5万出头能拿下一辆宝骏 ，性比价也相当高。5.4万起步 。

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