国产车雄起怎么样

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在很多人眼里，国产车可能一直停留在粗制滥造，山寨模仿国外各大汽车产品的阶段。因为中国汽车工业才有短短的30多年的发展历程，有不少自主品牌刚起步时，确实模范山寨过欧美汽车产品，包括少数现在还在用模仿山寨的路子。然而，随着中国国力的增强，经济的飞速发展，汽车工业带来突飞猛进的突破。

在2009年已经成全球汽车最大单一市场，如今已是产销最大国，其中带动了国产车企的纷纷崛起。代表性的有长城、吉利、比亚迪等品牌，它们产品不断推向市场，销量不断攀高，有了足够的资金和实力去正向开发，研发技术。

就拿外形设计来说，如今很多自主品牌产品颜值已经足以媲美欧美车型，并形成自己的家族风格。这不，我们发现宝马后推出的一款车型竟然和长城已在售车型撞脸，颜值相似。

宝马最新推出了一款全新SUV产品，宝马X2，这将是宝马家族入门级的产品，颜值很高，引入国内后势必会引起一波疯抢。而这款车和我们自主品牌冲击高端的代表车型长城WEY?vv7在造型很相似，形态和一些细节处理基本相当，都保持极高的颜值。

宝马X2是2018年的首发车，

大家可能知道，随着消费者对颜值的重视，国内不少自主车企都纷纷重金聘请大品牌设计大师来操刀设计车型。如比亚迪请来的奥迪前设计总监艾格，吉利请来的沃尔沃设计总监Peter·Horbury(彼得·霍布里)，而长城请来的则是宝马的Pierre?Leclercq?（皮埃尔·勒克莱克）。

Pierre?Leclercq?（皮埃尔·勒克莱克）是WEY的设计负责人，作为知名设计大师，作品往往留有自己深深的烙印和设计风格。虽然跳槽到长城时，宝马X2还没设计，但是可能有了设计原型。所以，这样就导致两者相似份额风格造型，不存在所谓的抄袭问题。

国产车长城高端品牌WEY，?vv7是自主冲击高端阵营的尝试，如今每月能保持10000辆以上的业绩，足见已经成功。除了高颜值，其产品实力看来也是获得了市场认可。希望国产车在未来的日子里，能有越来越多的突破和惊喜。即便出现大品牌抄袭，那也说明自主实力的提升。

自从吉利收购沃尔沃之后，技术与品控都有所提升，无论是轿车系列还是SUV车型都有很亮眼的表现，说是国产雄起丝毫没有什么问题。

吉利帝豪这款车究竟怎么样呢，听小编来分析一下。

首先看一组数据，17年帝豪销量共计260957辆，在吉利旗下所有车型中排名第二，紧凑型车排行榜中位列第九，而前几名则为合资车型，帝豪真的给国货长脸了。

下面来说下问的三个问题。

动力与油耗

帝豪搭载了两款发动机1.3T和1.5L，前者最大马力133、最大扭矩185Nm，后者为109马力和140Nm 。

动力足够日常家用，加速性能一般，超车就大力给油吧，但稍有点迟滞，上坡感觉差口气。

油耗城市道路差不多8—9个上下，表现中规中矩，当然还要看个人的驾驶习惯，像我这种狂暴分子是指定费油的。

存在的小毛病

无论哪款车都存在或多或少的小毛病，这个是可以理解的。

帝豪底盘稍硬，过一些颠簸路面或减速带时感受比较明显；车身异响这个可能让人无法忍受，中控异响、发动机响动、胎噪声等，品控上还有待提高；还有手动挡车型一档起步较肉。总体来说，帝豪的投诉率较低，还是很不错的。

帝豪的价格为6.98-10.08万元加上丰富的配置是很有性价比的，吉利这几年的品牌影响力积累了一定的口碑，作为年轻人的第一辆车是很适合的。

最后说说驾驶的感受，方向盘轻重合适，打起来没虚位，刹车很灵敏。油门很轻，提速还是可以的，在爬坡的时候有一个上坡辅助功能，在前天上坡的时候特意试了下，非常好用，对于菜鸟非常推荐。

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