国产车配置少的车型

网上有关“国产车配置少的车型
”话题很是火热，小编也是针对国产车配置少的车型寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

什么价位的车销量最高？答案是10万左右的车销量最好。也就是说，现在很多人买车 ，还是停留在选代步工具的阶段
，无论是朗逸还是轩逸，都是该品牌的入门级车型 。同样 ，无论是合资还是国产
，在10万元这个领域都有不错的车型可选
。今天我就来说三款10万左右的国产家轿，这三款车有一个共同的特点 ，那就是它们的轴距都超过了2米7
，都提供了带T的发动机，真的可以说是要空间有空间 ，要动力有动力，一起来看看吧。

第一款?比亚迪-秦Pro?2020款?指导售价：7.98-9.98万元

这款车现在在售的不只有2020款超越版
，2018款和2019款也是可以买到的，超越版是在5月20日上市的 ，也是我们今天主要说的车型 。至于2018款和2019款
，我就不多做介绍了，下面咱来看看这个超越版车型
。新车共有三款车型 ，其,一款手动挡
，两款自动挡。发动机均是搭载的1.5T涡轮增压发动机，手动挡车型的变速箱是6挡手动变速箱；自动挡车型是6挡双离合变速箱 。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架 ，后为扭力梁式非独立悬架
。三大件方面是这样的。

超越版秦Pro的车身尺寸长宽高分别为：4765*1837*1500mm
，轴距为2718mm，车轮尺寸是16寸或17寸的 。在配置上有一项是很有意思的 ，该车支持手机NFC车钥匙功能
，目前国内主流手机品牌华为、小米 、OPPO
、VIVO等支持NFC的手机都可以适配车钥匙功能，也就是说 ，以后出门带个手机就可以了
。当然，大尺寸悬浮式中控液晶屏也是必须有的。

至于车子的外观方面
，按惯例我还是不多说，毕竟都有自己的审美 ，大家看一下就好了
，没有必要讲一些很专业的词来误导大家 。超越版秦Pro的优势有以下几点。售价便宜，在上面的指导售价基础上还有一部分优惠；空间大 ，超越版秦Pro的轴距超过了2米7；动力好
，所搭载的这台1.5T发动机的最大功率为：160马力，峰值扭矩为：245牛·米 ，满足日常用车需求是肯定没问题的
。

第二款?吉利汽车-2020款帝豪GL?指导售价：7.78-11.58万元

对于帝豪GL这款车
，大家肯定不陌生，至于这款车每个月能卖多少台 ，我还真不知道
，因为在很多第三方数据统计中，这款车与帝豪是统计在一起的。看完指导售价大家可能觉得 ，裸车超过10万了呀，但现在4s店给出的报价
，优惠了将近1万块，所以也算是10万左右的车子了 。我们先来看一下这款车的基本配置如何
。

动力方面 ，2020款帝豪GL搭载的是1.4T或1.5T两款涡轮增压发动机
，这两款发动机的最大功率分别为141马力和177马力，最大扭矩分别为235N·m和255N·m?。1.4T发动机匹配的是6速手动或CVT无级两种变速箱 ，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱（1.5T发动机是三缸的） 。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架
，后为扭力梁式非独立悬架
。车身尺寸长宽高为：4725*1802*1478mm，轴距为：2700mm ，车轮尺寸是16/17寸的。

在主被动安全配置方面
，顶配车型配备了前后头部气囊气帘和主动刹车系统，这一点还是很不错的 ，毕竟1.4T车型的顶配也才不到10万 。内饰方面搭载的10.25英寸中控屏幕和最新GKUI19智能娱乐系统是亮点
，作为改款车型科技感的提升是很明显的
。至于车子的外观和内饰，我还是不做评价了。

第三款?上汽集团-2020款荣威i6?Plus?指导售价：?8.98-13.98万元

说到裸车10万大家更多的肯定想到的是荣威i5 ，其实2020款荣威i6?Plus优惠完了之后，裸车10万也是可以选到次顶配车型的 。当然荣威i6比上面的两款车要贵个一两万
，把它放在第三位，我也只是想说说裸车10万以下的车型
。虽然不是顶配 ，但优势也是有的
，一起来看看吧。

裸车10万往上可以买到，2020款?荣威i6PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版 。发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机 ，当然也可以选择1.6L自然吸气发动机顶配车型。变速箱搭载的是七挡双离合或CVT无级两种
，低配的5挡手动车型也有
。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。不过 ，如果选择荣威i6的话
，裸车10万我并不建议选择1.5T版本车型，因为1.5T版本车型配置有点低 ，选择1.6L顶配车型是很不错的 。

荣威i6PLUS的车身尺寸长宽高分别为：4671*1835*1464mm
，轴距为：2715mm，车轮尺寸是16/17寸两种
。在外观设计和内饰造型方面依旧是不多说了 ，大家看一下就好了。如果讲荣威i6PLUS的优点，与上面两款车相比
，它的外观更加大气沉重一些，优惠力度也更大一些 ，同时提供了自然吸气发动机车型可选 。除此之外
，在配置方面并没有什么特别出色的优势
。

关于2020款秦Pro，2020款帝豪GL以及2020款荣威i6?Plus这三款车型的介绍 ，我就说这些吧。这三款车可以说是各有利弊
，不过作为家用车来看的话，这三款车的空间和动力以及配置都是很不错的 。如果按性价比给它们排个序 ，你心中的顺序是什么呢？在评论里留下你的答案
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

国产车便宜也有很多好货，10万以内最值得推荐的国产车导购

随着国产汽车技术得到了突飞猛进的发展 ，国产的吉利、长城 、奇瑞三巨头
，以颜值高
、配置强，价格实惠 ，且故障率也变低了的优势，吸引了国内的广大消费者购买的欲望
，其中最主要的还是它的定价，非常的准确 ，普通车型的指导价一般都在8-12万之间
，有效的避开了与合资品牌的竞争，所以销量火爆 ，似乎是必然的
，来到MPV领域，合资品牌的MPV价格都比较高昂 ，而国产MPV车型又很少
，但是，我们今天带来的这款国产MPV ，它的价格就十分亲民
，指导价低至9.98万，它就是2019款吉利嘉际 ，新车不仅颜值高，还非常适合于家庭用车 。

2019款吉利嘉际在2019年3月1日早已上市了
，为响应国家最新标准排放，并推出国六标准车型 ，前脸延续了家族式的最新设计语言
，回纹式的中网进气格栅，眼前一亮的大“V”型镀铬饰条 ，与两侧犀利的LED大灯融为一体
，logo进行了熏黑处理，发动机舱盖设计比较的平滑 ，底部前保险杠处
，还设有蜂窝状进气格栅，整体造型显得十分的年轻时尚 ，符合了家庭用车的标注
。

车身设计方面
，车身长度虽然只有4706mm，却显得十分的长 ，不得不说与别克GL8有些相似，锐力的车头
，配合上贯穿前后的高挑双腰线设计，立体感非常强烈 ，采用锻造式轮毂
，根据高低配车型，依次配备225/55?R17、235/50?R18两种规格轮胎 ，尾部设计比较有层次感
，上方设计出了溜背式尾翼，两侧LED的尾灯 ，中间使用了一根加粗的镀铬饰条连接左右
，底部后保险杠处设计有镀铬防护挡板，采用隐藏式排气管 ，显得非常的沉稳。

定价非常的合理
，官方指导价在9.98-14.88万区间，它的优惠幅度很有诱惑力 ，直降1.50万左右，起步价低至8.48万（价格仅供参考）
，这样的价格，在大部分家庭购车的预算范围之内 ，在19年12月中
，月销2819辆，车身尺寸4706x1909x1690 ，轴距2805mm
，提供有6座/7座版本，这两个版本的车型相比 ，最大的区别就是6座车的座椅更大罢了
，对于后排腿部伸缩 、头部空间表现方面，都很充裕 ，座椅的填充物也比较柔软
，进一步提升了驾乘体验感，很适合于出行人员较多的家庭 。

内饰设计与配置方面 ，延续了家族式的时尚
、简约设计风格，在做工上
，细节感十分到位，中控台采用软质材料+钢琴烤漆的搭配 ，触摸起来很有质感
，加上超大的液晶屏，整车的科技感瞬间爆发出来的 ，采用三幅式多功能方向盘
，掌握手感十分细腻，能控制多媒体的功能很全面 ，操控性也比较精准到位
，前排中央扶手是加分项，非常的精致 ，配置方面
，非常的厚道，最低配、次低配采用10.25英寸液晶屏 ，从指导价为12.58万的耀享版开始采用12.3英寸液晶屏，同时还配备了全液晶仪表盘
，全系标配的有倒车影像 、后倒车雷达
、GPS导航、语音控制 、胎压监测、自动驻车等实用功能。

动力方面，采用1.5T?直列3缸?涡轮增压发动机 ，以及1.8T?直列4缸?涡轮增压发动机
，传动部分，1.5T车型匹配6挡手动或7挡双离合变速箱 ，峰值扭矩255N.m
，最大马力177匹，百公里油耗低至5.9L ，1.8T车型匹配6AT变速箱
，峰值扭矩300N.m，最大马力184匹 ，两款车型的动力相差不大
，但1.5T是三缸发动机，抖动是有的 ，如果你不在乎，它确实是所有版本中性价比最高的
，在乎的话，可选择1.8T车型 ，1.8T?直列4缸?涡轮增压发动机
，还荣获了“中国心 ”十佳发动机称号，动力表现也更好 ，底盘采用非独悬
，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架 ，调校偏硬
，对驾乘舒适性的确有所降低
。

综合2019款吉利嘉际来看，不仅定价亲民 ，而且颜值有了
，配置也有了，但是 ，它的三缸机版本可能会劝退很多人，不过要承认的是
，这即将会是未来的趋势，你会选择它的1.5T?直列3缸?涡轮增压发动机吗？请把你的想法评论下方 ，我们一起拭目以待
，如果你想买车
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虽然因为特殊原因2月份的车市几乎被冷冻
，但是这只是暂时把需求推迟，等到春暖花开一切恢复正常的时候 ，推迟的购车需求应该会迎来一波释放
。那么，市场复苏后什么样的车会迎来一波热潮呢？我们认为还是解决“有没有车
”问题的10万元以内的车型会比较受欢迎
，新购车需求会迎来一波消费，但是已购车用户的换车欲望可能并不会有太大变化。

10万以内的车型中 ，国产车无论是多样性
，还是性能，配置都做到了非常好了 ，很多车型都有自己鲜明的特点
，解决“有没有车”这个问题非常合适 。我们今天就来推荐几款
。

首先是来自宝骏310，它的国六版本4.09万起 ，身材娇小但是配置还算齐全
，2550mm的轴距让车内空间还算够用，80马力的1.2L自然吸气发动机还是四缸的。几万块钱就能够加入有车一族 ，如果再办个分期经济压力就更小了 。它最值得购买的4.99万的手动时尚型
，虽然价格稍贵，但是双安全气囊 ，倒车雷达，倒车影像都已经齐备
，可以开开心心的每天出行了
。

另外，宝骏还在310的基础上打造了一款旅行车 ，它在宝骏310尾部加了一个大屁股
，大幅度提升了后备箱空间，动力也升级为了105马力的1.5L四缸发动机 ，虽然价格略贵了一些国六版本的售价5.78万起
，不过实用性确实变强了很多，也算是国内目前最便宜的旅行车了。

如果想买辆传统意义上的轿车的话 ，奇瑞艾瑞泽5会是一个不错的选择 。它的手动挡4.99万起（入门版的配置也不低）
，CVT版6.99万起，有2670mm轴距 ，空间
，配置都能满足普通家庭用车的需求，外观看起来也挺顺眼的 ，116马力的1.5L自然吸气发动机非常成熟了，而且奇瑞造了这么多年车
，基本的机械素质还不错，再加上5000左右的市场优惠 ，算是个很实惠的家用轿车选择
。

如果想要SUV的话选择就更多了。哈弗M6就是一个大空间SUV的廉价选择
，它最便宜的1.5T手动都市型才6.6万，优惠几千后更是实惠 ，自动档也就7.7万
，优惠完也很便宜，顶配落地都不到10万 。150马力的1.5T发动机也比较给力了 ，如果只考虑大空间
，皮实耐用，那么哈弗M6这辆以老CRV为底子的SUV绝对是个好选择。

10万以内如果想要更多科技 ，更多舒适的SUV
，那么吉利的远景X6是个很值得看看的选择，它手动挡6.89万起 ，自动档8.49万起，主要说说它9.99万的顶配车型
，有手机远程控制，有全速域ACC自适应巡航 ，全景天窗
，360全景这些就不说了，2661mm轴距的空间也不错 ，动力方面1.4T+7DCT满足日常家庭使用绰绰有余
，可以算是10万以内科技感非常强的SUV了
。

10万块钱以内的车，很大一部分需求是拉货 ，说到拉货那各种回本神器的面包车就要出场了
，说到面包车那就不得不提一辆神车，五菱宏光plus ，147马力的1.5T动力
，6mt的手动变速箱，前置后驱的驱动形式 ，看起来就是一辆能爽的车吧。而且它4720mm的车长，1810mm的车高
，2800mm的轴距，让它内部容量非常大 ，能爽又能拉
，6.68万起还有优惠，主力车型也就7-8万 ，10万以下的国产实用好车 。

再说MPV
，10万以内的MPV自然不能绕过神车宝骏的730了，这辆无论是在空间 ，还是外观
，内饰，动力 ，普及度
，耐久度上都是经过市场验证的
。它配置很多，1.5L的手动档最低才7.38万 ，相当实惠，1.5T+CVT的动力组合9.18万也能买到
，相比上面的五菱宏光plus，宝骏730更多是家庭用车 ，更多考虑乘客的乘坐
，也更舒适一些。

最后是一辆高颜值又大空间的国产SUV，长安的欧尚X7 ，它2780mm的轴距
，算是十万以内非常宽大的车了，颜值也很高 ，10万以内的配置就有全LED大灯
，19英寸轮毂了，1.5T+7DCT的动力也算是够用 ，9.77万的自动豪华型各种配置已经不错了
，10万以内值得一看的选择 。

有车没车生活大不同，好车普通车的生活却没那么不同
。所以当这次市场低潮过去之后 ，解决“有车没车 ”问题的10万块钱以下的市场，应该会迎来一波热潮
，而国产车在其中应该会占非常大的份额。

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